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- 產(chǎn)品品牌:馨海融雪制品
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低溫融雪劑|巴彥淖爾融雪劑|壽光馨海融雪制品廠 :
融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑冬季下過(guò)大雪后,當(dāng)路面出現(xiàn)結(jié)冰、打滑現(xiàn)象的時(shí)候,這樣的道路就會(huì)給交通帶來(lái)很大的安全隱患,所以,這個(gè)時(shí)候就需要使用融雪劑了,對(duì)道路進(jìn)行融雪處理。
當(dāng)路面開(kāi)始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí),應(yīng)撒布防滑材料,并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進(jìn)行作業(yè),當(dāng)冰層溶化(或軟化)后,用液刷除雪機(jī)將其清除。
如果路面已形成壓實(shí)積雪層,撒布防滑材料,然后用平地機(jī)或犁式除雪機(jī)將溶化積雪清除。這一作業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行,以免再次結(jié)冰使路面更滑。
為防止形成壓實(shí)積雪層,應(yīng)在降雪時(shí)撒布防滑材料,環(huán)保融雪劑成分,以使降雪保持松散狀態(tài),液體防滑劑應(yīng)從開(kāi)始降雪時(shí)撒布。固體防滑材料應(yīng)根據(jù)降雪強(qiáng)度不同進(jìn)行定時(shí)撒布,降雪強(qiáng)度為1—3 mm/h,從開(kāi)始降雪起每15—20 min撒布一次;降雪強(qiáng)度為0.5~1 mm/h時(shí),每30—45min撒布一次。
在水泥路面和橋面上不應(yīng)使用化學(xué)防滑材料,這類(lèi)路面的防滑應(yīng)使用無(wú)鹽防滑材料。撒布時(shí)要充分注意撒布密度,環(huán)保融雪劑廠家,撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。
掌握好融雪劑的使用方法,能提高融雪效果,為什么大雪過(guò)后道路容易結(jié)冰?
1、道路上的積雪,被車(chē)輛反復(fù)輾軋,巴彥淖爾融雪劑,雪層中的空隙就會(huì)急劇減小,從而形成雪漬,又受摩擦作用的影響,表面變得十分光滑,逐漸變成冰。這在積雪還未來(lái)得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。
2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費(fèi)站廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及服務(wù)區(qū)等處,因車(chē)輛緩行,交通量相對(duì)較人,也易形成冰向。
3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因?yàn)榭缇€橋上的緩慢融化的冰水滴落下米,在路面上結(jié)成冰,另外是因?yàn)榭缇€橋投下的陰影處溫度較低、容易見(jiàn)陽(yáng)光,結(jié)冰很難融化。
4、橋向及過(guò)涵路面易結(jié)冰。這是因?yàn)闃蚝舷露鴾夭钶^大,空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過(guò)水(件往是工業(yè)廢水),則橋面上下的溫差更大,橋面更會(huì)結(jié)冰,加之彌漫的水汽也會(huì)在橋涌附近凝結(jié),橋涵前后的路面很可能都是冰面。
5、在各立交橋的上下坡,粉狀融雪劑,車(chē)輛通行速度較緩,又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車(chē))現(xiàn)象,故經(jīng)過(guò)的車(chē)輛更容易形成冰面。冬季的陽(yáng)光多平射,立交橋很少被陽(yáng)光照射到,溫度更低,就容易形成冰面。
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